Ce VW Golf Mk2 depuis l’année 1989 C’est encore plus une voiture – c’est une pièce automobile, qui avec une torsion unique ne semble pas être la bonne.

Propre avec un petit moteur meilleur, surpassant ce golf avec un VR6-Triebwerkc’est en fait d’abord Mk3 dans la série kam.

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Kamei X1 VW Golf (VR6) Corps large

Le moteur utilise le classique avec un spray de lecture automatique et naturellement le son VR6 non activé, le confort est là, en particulier, lorsqu’un filtre de luft offensif est utilisé. Dazu sorgt das seltene Kit de réglage Kamei X1 pour une Optik, les règles de votre choix. Vous trouverez des informations détaillées sur l’article ci-dessous, ainsi qu’un seul détail sur les images directement vers les utilisateurs.

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Beispielsweise am Heck die dezente Dispositif de pompage de sport mit ihren typisch abgeschrägten Endrohren. Le casque de l’Umbaus est le kit X1, le Golf est doté d’un véritable Hingucker macht. Le gril réfrigéré extrêmement frais mit den vier rechteckigen Scheinwerfern erinnert an die legendären 80er-Jahre-Designs. Die inneren Leuchten, verdeckt von charakteristischen Hella-Caplaissez-vous emporter par un nouveau Mustang-Feeling.

Bodykit rond chez Wolfsburger

Ergänzt wird die Front durch einen tieferen Stoßfänger mit Spoiler et cela continue avec le quadratischen Kotflügelverbreiterungen devant et derrière, c’est Mk2 Une ligne agressive et zugleich élégante geben. Passende Seitenschweller deux grands Chauffe-eau en matériaux synthétiques über der Motorhauben-Entlüftung vor der Windschutzscheibe setzen weitere Akzente.

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Et je suis fou de Mk2 sorgen sowohl un Aileron de toit comme aussi un Spoiler de merde pour l’aérodynamisme zusätzliche et l’optique de réglage typique des années 80. Die Damals äußerst beliebte Heckblendedie die Rückleuchten verbindet, rundet das Gesamtbild ab und erinnert uns ein wenig an die derzeitigen Autos mit ihren Leuchtbändern am Heck. Nur suis Mk2 hat die Blende deutlich more Stil, wie wir finden.

nicht fehlen dürfen BBS-Felgen

Die Optik wird durch eine deutliche Dégagement de force et la BBS Alus noir avec passé Couvertures d’identification BBS encore plus aufgewertet. La combinaison n’est pas destinée à un arrêt sportif, mais elle vise également un look moderne, interprété par le classique. Un classique Autocollant pour plaque de plâtre avec l’écriture « VW l’original. 1989.« erinnert an die Wurzeln des Fahrzeugs et verleiht ihm einen authentique Touch.

Im Inneren des Golf lässt sich auf den ersten Blick ein Surrouleau in Wagenfarbe erkennen, der für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die scheinbar serienmäßigen Sièges de sport en cuir ne liefern nicht nur more Komfort, sondern auch einen sportlichen Look, der das Fahrerlebnis noch intensifr macht. Obwohl der Rest der Kabine unbekannt bleibt, lasst die Auf eine gewisse Serienmäßigkeit schließen.

Le super belle voiture propre apporter la mort ancienne époque de tuning Wieder zum Leben et begeistert sowohl Liebhaber classique Tuning-Umbauten, aber garantiert auch moderne Tuning-Fans. Ce Kit Kamei X1beweist, wie zeitlos cool ein VW Golf sein kann. Avec vie Le cœur brisé et une vision claire du Mk2 avec un véritable Schmuckstück, das Vergangenheit et Gegenwart vereint. Bildnachweis / Quelle: carvibz.com

Karsten Straubing

Karsten Straubing – Depuis 2014, Karsten est un bestandteil de (Site pour les pilotes automobiles) et apporte sa propre école de véhicules historiques dans la rubrique « Oldtimer & Oldtimer Tuning ». Avec une grande fascination pour les automobiles classiques et la restauration, avec le réglage thématique, il est aussi expert pour l’établissement de voitures anciennes. Seine Sammlung an Fachbüchern, Ersatzteilen and Tuning-Zubehör für Oldtimer macht ihn zu einem geschätzten Ansprechpartner in the Community, wenn es um historische Fahrzeuge and deren Veredelung geht.