Cet éditorial, dont la thématique est « l’automobile », a été identifié sur le web, notre rédaction est heureuse de vous en reproduire l’essentiel plus bas.
Le titre suggestif (54 % des voitures vendues en 2023 en France sont électriques ou hybrides) parle de lui-même.
Identifié sous la signature «d’anonymat
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Le post a été édité à une date mentionnée 2023-11-02 03:15:00.
L’article dont il s’agit :
Dans le détail, sur les dix premiers mois de 2023, la part des véhicules hybrides a crû de 30 % à 33 % (dont 9 % pour le rechargeable). Celle des électriques a augmenté de moins de 13 % à 16 %, soit 230 337 nouveaux véhicules.
Et si l’essence reste en tête au même niveau (37 %), le diesel poursuit sa chute de 16 % à moins de 10 %. Il représentait 70 % des ventes en 2010.
« Il faut démocratiser l’électrique », insiste cependant François Roudier qui espère un soutien financier de l’état à l’achat, et une forte augmentation des capacités de recharge : de 110 000 aujourd’hui, le nombre de bornes devrait selon lui être porté à 400 000.
Stellantis devant Tesla
Stellantis affiche d’excellents résultats. Le groupe automobile, issu de la fusion entre le français PSA et l’Italo-Américain Fiat-Chrysler, a annoncé mardi 31 octobres un chiffre d’affaires en hausse de 7 % au troisième trimestre, ainsi qu’une progression de ses ventes de 11 % au niveau mondial.
Stellantis, lancé comme ses concurrents dans l’électrification de ses modèles, dépasse désormais Tesla en nombre de voitures électriques vendues en Europe. Le groupe revendique la deuxième place sur le Vieux Continent, derrière Volkswagen, mais pour la première fois devant Tesla, sur le seul marché des voitures électriques.
Pour l’année 2024, Stellantis ne fixe cependant pas d’objectifs chiffrés mais compte beaucoup sur la future Citroën e-C3, présentée le 17 octobre et commercialisée dans quelques mois au prix unique de 23 300 euros sans bonus dans la plupart des pays européens. L’ambition affichée est d’en faire à terme le modèle le plus vendu en Europe, une position occupée actuellement par la Tesla Model Y.
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